最近，我的生活发生了许多暴脾气的改变，我迎来了一生的首辆车——上海通用德国大众辉昂。工作还不久，自己的银行存款有限，此车辉昂是在父母的捐助下买的，也是家里给的支持，方便快捷我平时乘车和通学。上海通用德国大众小车辉昂作为一款C中级车，可见一斑，舒适度很宽大，实用性也是相当丰富，开下来我却是较为所推荐的。
我之前也了解过许多车，在我们财政预算范围内觉得辉昂此款车做的极好。外观风尚，看出来也很有奢华车魅力。内部舒适度宽松，前后坐椅宽度大，高高上方也有不少余下舒适度。面包车做的平庸也挺经典之作的。试乘试驾了此款面包车，踏板握着触感酌定正好，旋转小巧灵活，对准准。下面的驾车远距功能也较为多，开出来没关系开的。里头实用性高，中控屏大，下面配备的功能丰富，导航系统，导航系统电话，音频辨识控制技术，除了车联网都有，使用出来科技感满满。综合对比后，觉得呵呵更适合我许多，就选了此款辉昂。
我一生的首辆面包车，开回家却是挺动心的，每天见到此款面包车心情也极好。外观结构设计风尚运动，年轻有生机，也挺显奢华魅力的。
头灯结构设计的圆润水蒸气，LED远光灯，远光灯，除了夜间行头灯。闪烁后气氛很漂亮，容易辨识。
后尾结构设计的允明—些，看出来—条边，给人的觉得挺厚实的。
门板里头结构设计的深，放置贵重物品方便快捷。
门外侧的做工好，做白眉林，看出来挺有奢华感的。
车内舒适度结构设计宽大，高高做的高，坐椅前后左右结构设计都挺宽松的，坐在下面挺有舒适感受。视野也很好。踏板握着触感好，旋转小巧灵活。
皮质包裹的坐椅，坐在下面软硬适中，挺有舒适感受的。靠背结构设计的也挺舒服的。
天窗面积结构设计大，视野好，欣赏外面的蓝天白云，夜晚的星星挺美的。
坐椅前后宽度宽，坐在后排伸展出来也很轻松。
不愧是上海通用德国大众的旗舰级行政座驾，辉昂的各方面表现都让我喜欢，NAPPA真皮坐椅、后排办公桌、丹拿音响系统、后排奢华气动按摩坐椅这些高端实用性在辉昂上也都可以找到。除此之外，德国大众小车辉昂还配备了自适应空气悬吊，无论是短途却是长途，都能保证驾乘者的舒适感。现在订购辉昂的话，还能享受购置税减免的福利，至高减免75%，总体来说，辉昂性价比挺高的。
