IT爱家 12 月 29 日最新消息，CINNO Research 正式发布调查报告，预计今年 2024 年我国消费市场商用车电子零件仪表板平均值体积将减至近 10.0 寸。
电动汽车仪表板依照其组织工作基本原理可分成机械式仪表板、电子零件式仪表板（LCD表明屏居多）和远距表明板四类；当中，电子零件仪表板主要就配有于中中高档车和节能环保商用车。据 CINNO Research 当月我国消费市场商用车产品销售量统计数字表明，2020 年和 2021 年我国消费市场商用车电子零件仪表板配有率依次为 79% 和 82%，平均值体积依次为 8.3 寸 y 和 8.7 寸。
虽然电子零件仪表板相对于一般仪表板来说，灵活性能良好、展现重要信息更多样、式样多样化和中高档科技感等竞争优势，为数不少的车款配有了电子零件仪表板，因此电子零件仪表板体积Sorholus大，亦在与 HUD 结合广为应用于智能化驾驶舱，配有电子零件仪表板已正式成为智能化电动汽车产业发展的必然选择。
依照 CINNO Research 统计数据表明，2020 年和 2021 年我国消费市场商用车电子零件仪表板平均值体积依次为 8.3 寸和 8.7 寸。Q3’22 我国消费市场商用车电子零件仪表板 10.0 寸及以内体积占比为 50%，环比提高 6 个基点，跌幅显著。IT爱家据介绍，Q3’22 我国消费市场节能环保商用车电子零件仪表板平均值体积已达 9.4 寸，环比减少 0.4 寸，主要就是节能环保商用车虽然长安电动汽车宋 DM 和长安电动汽车汉 DM 等车款产品销售重大贡献。
CINNO Research 预估，今后随著导航表明控制技术的控制技术革新和节能环保商用车的快速产业发展，2022 年我国消费市场商用车电子零件仪表板平均值体积将超 9.0 寸，2023 年和 2024 年该值将依次提高至了 9.6 寸和 10.0 寸。
