2022年12月24日，2022蔚Anglure（NIO Day 2022）在芜湖举办。会后，蔚来正式发布智能化电动车旗舰级轿跑SUV EC7 和全情景智能化电动车旗舰级SUV崭新ES8。三款车款均问世自蔚来新一代的第三代控制技术平台，在结构设计、操控性、宽敞、智能化、安全可靠等各方面为使用者缔造了胜过期盼的新体验。
智能化电动车旗舰级轿跑SUV EC7
EC7是蔚来崭新结构设计的中小型旗舰级轿跑SUV，共面世3款车款，单价48.8-57.8多万元。与此同时提供更多电池组租用计划。共计三种电池组包较旧配。新车型将于2023年5月迈入交货。
外形各方面，蔚来EC7沿袭了第三代结构设计词汇，做为这款Coupe SUV，蔚来EC7的溜背结构设计极为醒目。首度采用积极主动开闭主翼，既刻画了EC7听觉上的现代感，也提高了轻量化的空气动力操控性，主翼提供更多广舅、全速三个挡位，依次提供更多广舅和提高下阻力的机能。EC7空气阻力常数pulchre0.230Cd。
底盘体积各方面，蔚来EC7宽度高分别为4968*1974*1714mm，TNUMBERmm为2960mm。
EC7选用占地面积达1.94平方米的实景霓虹地板，较旧的智能化显像实景霓虹，第二次在新型材料变黑霓虹地板中选用鞘花温和红蓝白，第三代场效应新型材料变控制技术（EC）提供5档透光度调节。
EC7搭载空气悬架，选用蔚来新一代高效电驱网络平台，前后双电机最大功率480kW，百公里加速时间为3.8秒；最短百公里制动距离为33.9米。
续航各方面，配备75kWh、100kWh三种电池组包，CLTC综合续航里程依次为490公里、635公里。
崭新智能化旗舰级电动车SUV ES8
新款ES8共面世5款车款,单价52.8-63.8多万元。同样面世电池组承租计划，提供更多三种电池组包较旧。新车型将于2023年6月迈入交货。
崭新ES8的结构设计代表了蔚来第三代结构设计词汇在SUV车款上的最高级表达，外形选用”Design for AD”结构设计理念，实现机能性和结构设计的融合，使崭新ES8的空气阻力常数仅0.250Cd。
崭新ES8同样选用新一代高效电驱网络平台，前后双电机最大功率480kW，百公里加速时间为4.1秒；配合六活塞制动卡钳，最短百公里制动距离为34.3米；通过IPB线控制动系统、智能化双腔空气悬架和自研ICC智能化底盘域控制器，驾控品质和适应性大幅提高。
崭新ES8首度应用了自研的蔚来高端座椅网络平台。主驾座椅支持肩部调节。崭新升级的女王副驾，可通过一键舒享模式实现零重力姿态。第二排独立座椅宽度达到550毫米，配备腿托，一键舒享模式形成135°的舒享姿态。第二排中央扶手之间通过数字层+储物层的结合，打造崭新的“行政中岛”布局。数字层提供更多蔚来手机车机互联及手机无线充电、杯托、置物等机能；储物层较旧车载冰箱。第三排座椅选用环抱式结构设计，配备座椅加热和电动车角度调节机能，并且提供更多杯托和Type-C充电接口。ES8也有配备二排独立座椅及中央通道的版本较旧配，第三排进出更为便利。配合三排五区独立空调及新风系统，ES8每个座位都极为宽敞。EC7也选用了该高端座椅网络平台。
EC7和崭新ES8均搭载蔚来新一代的Banyan智能化系统，包括由超远距激光雷达、800万像素摄像头等33个高操控性传感器组成的Aquila超感系统、由4颗NVIDIA Drive Orin X芯片组成、总算力高达1016 TOPS 的Adam超算网络平台，为使用者提供更多持续领先全行业的智能化座舱、智能化驾驶应用。
三款车款标配蔚来PanoCinema实景数字座舱——由全球首个车载人工智能化助手NOMI、搭载Dolby Atmos杜比实景声控制技术的7.1.4沉浸声音响系统、光瀑式环绕氛围灯、12.8英寸AMOLED中控屏以及高操控性AR和VR设备组成的数字座舱，让座舱成为全情景多感官联动的“沉浸数字空间”。ES8音响系统功率升级到20路2230W，并标配内置N-Box的增强娱乐主机，实现PanoCinema 3DoF影院、AR/VR多人观影、AR眼镜直联。目前蔚来使用者已经可以在车内通过PanoCinema实景数字座舱欣赏包括上千首杜比音乐、“黑胶”唱片、巨幕电影甚至NIO Day AR现场直播。
在智能化驾驶各方面，除NOP+以外，蔚来还将在2023上半年已经开始逐步实现高速领航换电，使用者可以通过EC7和崭新ES8发起导航，之后车辆可在高速公路上自动完成加电路线规划，智能化导航至换发电站，自主完成换电并自动驶出服务区重回高速。
第三代换发电站服务能力提高30%
2023年，蔚来将在中国累计建成换发电站超过1,700座，充电桩超过20,000根。此次NIO Day蔚来正式正式发布第三代换发电站与500kW超快充。第三代换发电站选用崭新的三工位协同换电模式，相较第三代换发电站服务能力提高30%，单日最大换电能力提高至408次，单次换电时间进一步缩短。
第三代换发电站还将配备2颗激光雷达和2颗英伟达OrinX芯片，总算力达到508TOPS，可实现车辆召唤换电机能。蔚来超快充最大电流650A，最大功率500kW，100kWh电池组包电量从10%充至80%最快仅需20分钟。
