现阶段，购买这款新能源车款正变为愈来愈普通用户的“常规性优先选择”。走进纯电动车SUV应用领域，续航力潜能、搭乘操控性、智能新体验等，什么样商品力才是顾客的核心理念买车政治理念？当覆盖范围增大到30多万元以内的买车区段，顾客又最看上别的商品力？那时他们要是为我们增添三款二十万级好美誉度纯电炙手可热车款，2022款唐EV、TeslaModel Y、蔚来ES6、德国大众ID.6 X，到底谁的消费力略胜一筹？
本次我们选取单价33.98多万元的2022款唐EV 635KM主动式品雅版、单价35.79多万元的Model Y长续航力后置驱动力版、单价38.60多万元的蔚来ES6 75kWhTNUMBERT以及单价33.98多万元的ID.6 X劲能主动式版进行详尽对照。（下列车款峭腹具体内容版，使用全称）
730km纯电续航力+4.4s零百快速，操控性无以比肩
聊纯电车款，特别是具有便携特性的纯电SUV，续航力表现是十分重要的劳特尔。2022款唐EV配备108.8kWh的高容量小刀电池组，CLTC旋转磁场下续航力平均速度可达至635km，TeslaModel Y统计数据为CLTC续航力660km，而德国大众ID.6 X和蔚来ES6则依次只有CLTC续航力540km、NEDC续航力455km。简单进行统计数据对照，虽然试验国际标准大同小异，但众所周知三款车款中2022款唐EV与Model Y在续航力上能比另三款车款极具竞争优势。
在动力操控性方面，2022款唐EV拥有前后双电机加成，最大功率380kW，最大扭矩700N·m，零百快速达至了4.4s，完全是燃油车中百万级操控性SUV才有的快速水准。对照之下，TeslaModel Y和蔚来ES6和零百成绩依次为5s和5.6s，它们的更高操控性版单价均是要达至40万甚至更高，而ID.6 X官方仅给出了0-50km/h快速2.6s的成绩，表现中规中矩。显见，2022款唐EV操控性在二十万价位区段是独一档的存在，而且达至了操控性和续航力很好的平衡。
由于电机动力响应迅速、扭矩大的特性，纯电车款在行驶时常常容易给驾乘人员增添眩晕感，再加上SUV车款本身重心较高，在驾控操控性的营造上难度更高。因此，三款车款都做了专门的底盘优化，以电主动式对扭矩进行更精准的分配，同时配备高操控性底盘硬件来提升驾乘品质。在此基础上，2022款唐EV更进一步配搭了比亚迪自研的超级智能电主动式和DiSus-C智能电控主动悬架，通过先进的整车扭矩控制与分配策略，可在不同旋转磁场下分配适合的扭矩于前、后驱动力总成，并增添兼具操控性与运动性的驾乘新体验，从驾乘的舒适品质而言，2022款唐EV同样全面领先于竞品。
大六座空间+多重奢适配置，舒适驾乘无与伦比
对于SUV而言，车内的操控性同样至关重要，直接关系到全家出行的品质感。首先从座椅布局进行对照，Model Y和ES6均为5座车款，ID.6 X则设置了6座，2022款唐EV也可选装大六座臻享组合套装，对于便携SUV而言，显然大六座是更为实用的优先选择。
他们进一步深度对照三款六座车款，座椅配置层面2022款唐EV采用了龙鳞纹NAPPA真皮座椅，从皮质用料到座椅的海绵铺设打造出更高档的搭乘质感。而ID.6 X则仍有德系车一直以来的通病，座垫太短、皮质太硬，对于长途搭乘不甚友好。同时，2022款唐EV前中排座椅均支持多向调节，并带有通风、加热、按摩等功能，ID.6 X中排不仅无法调节，也仅有加热功能，配置上稍显诚意不足。
同时，2022款唐EV还具有多样化的奢适配置，包括苍穹灰内饰、HiFi级定制丹拿音响、智能香氛、31色交互式智能座舱氛围灯等，都是竞品所不具有的，显然对于全家出行的舒适感受营造上，2022款唐EV略胜一筹。而且，4款车款中仅有2022款唐EV配置了VTOL移动电站，可解锁更多样用车生活新玩法。
智能座舱+高阶辅助驾驶，科技配置实力加持
最后再来对照一下三款车款的智能配置水平，这也是2022款唐EV的绝对长板所在。它配备了DiLink 4.0(5G)智能网联系统以及DiPilot智能驾驶辅助系统，配备了5G芯片并新增W-HUD抬头显示系统等。其中车机拥有百万级应用可供用户下载，系统操作的流畅度和响应速率表现都十分优异，已是目前智能座舱应用领域当之无愧的头部水平。同时它在辅助驾驶和主动安全配置上进行了双向提升，功能多样，更能全方位守护行车安全。
对照之下，TeslaModel Y的智能本土化适配是其一大弱环，蔚来ES6和德国大众ID.6 X的智能配置局限性则在于应用的数量，仍然只围绕常用的导航、音乐等功能为用户提供服务，同时在诸如5G芯片、自动泊车等细节配置和功能上都不及2022款唐EV。从实用性角度来看，2022款唐EV的智能配置同样竞争优势十足。
总结：
逐一细化对照不难看出，2022款唐EV相比另外三款车款在续航力、操控性、驾乘新体验、配置水平上都更加全面，同时它在单价上仅与ID.6 X十分，比Model Y和ES6要低上许多。对于便携需求为主的二十万级纯电SUV，2022款唐EV几乎是没有短板的存在，是当之无愧二十万级最强纯电SUV。我们在该市场遴选车款时，2022款唐EV绝对是不二之选，购买价值颇高。
