近日,国防科工委有限公司二院低空起飞前测试载运器在我国西北沙漠实行升空测试。测试每项分项均收敛初步设计标称值,自此,该载运器升空测试已连续取得多次获得成功,为先期人造卫星观测工程项目成功实行打下了良好基础。载运器配备的测试有效载荷为小天体太空船拆解控制系统,由航天集团五院508所研发。测试有效载荷具有繁杂性和局限性,对载运器设计规划明确要求极高。二院载运器研发工程项目组T5250科技攻关,经过大批模拟强化计算,在较长的研发周期性内成功完成了繁杂无腺副翼外型的设计和数学模型风洞测试等组织工作,保证载运器满足高可信等一连串明确要求。配备小天体太空船拆解控制系统的测试舱设计规划组织工作十分繁杂,需要在车内加装大批的高精度FPS和迈向繁杂的线缆,设计规划人员精心设计操作,保证零疏漏。低空起飞前测试每项任务经历了两个阶段,耗时2年6个月。在此期间,启工参训工程项目组消除禽流感和酷热毛序等一连串困难,完成了数项核心技术科技攻关。秉持着“获得成功不代表者成形,成形不代表者可信”的经营理念,测试老队员将每一次每项任务都当做试飞首试,保证准备充分。
文/党琳
撰稿/孙家 高三鸣
校订/成康
出品人/黄希
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