蔚来ES7覆在起一千二百的单价吗?
12月9日,蔚来新汉兰达车款试乘试驾会广州站拉开序幕。在本次试乘试驾会后,你可以新体验到蔚来新汉兰达车款的真正气质。但是,受制于时间,铁环哥本次只着重于新体验了蔚来ES7此款六座中大型SUV。蔚来ES7于2022年6月上市,单价为46.8万元起(轻量化买回计划),选择电池组承租计划的话会更昂贵些。
结构设计简约,底盘比ES8小许多
蔚来ES7是蔚来第三代技术网络平台NT2的第一款智能化电动车中高档SUV,它的前脸与蔚来ES8有很大的不同,看上去更吻合蔚来ET7和蔚来ET5这三款小车,给人一种十分简约的感觉。但是,独立式头灯的重新加入,倒是增加了些许复古感,取悦了当下青年人的审美观。
从前脸一样,蔚来ES7的前部也选用了简约艺术风格结构设计,其中横跨式前头灯选用了固体石雕工艺技术,看上去十分精巧,也有效提高了前部的立体感。再者底盘体积,蔚来ES7的TNUMBERmm为2960mm,长度高分别为4912*1987*1720mm,比蔚来ES8更短许多,但长度占优势。
内装价格定位感足,奢华实用性也足够多多
蔚来ES7的简约结构设计沿袭到了内装,但简约之中又透漏着奢华,比如说驾驶舱内部重新加入了具有特殊着色的Karuun生质目麦,它不仅拥有良好的质感,还能明显提高驾驶舱的价格定位感。除此以外,新车型还备有白眉林绒地砖,这一实用性同样能让人感受到蔚来ES7奢华的另一面。
其实,蔚来ES7的奢华在听觉上也有所体现。蔚来ES7配备了23个顶级声学材质扬声器,这些扬声器的实际表现十分不错,可以给车内乘员带来绝佳的听觉新体验。在乘坐方面,蔚来ES7的前排座椅配备了加热、通风以及按摩功能,进一步凸显了新车型的奢华属性。
值得一提的是,蔚来ES7的车机系统十分流畅,而且可以调节座椅、方向盘等,同样能给人带来一定的奢华感。当然,精准灵敏的语音操控是必不可少的,这也是蔚来车款的优势之一。再者车内氛围灯,蔚来ES7配备的是光瀑式氛围灯,它选用漫反射柔和照明,且支持呼吸律动和音乐联动,有效提高了驾驶舱的温馨感和价格定位感。
蔚来ES7的TNUMBERmm达到了2960mm,可以给后排乘客带来宽裕的腿部空间,哪怕跷二郎腿也是没问题的。另外,新车型后排地板选用了全平结构设计,对后排中间乘客十分友好。在座椅方面,蔚来ES7的后排座椅支持靠背电动车调节,给你满满的高级感。
悬架软硬可调,但整体还是舒适取向
在动力方面,蔚来ES7搭载了最大功率为180kW的前电机和最大功率为300kW的后电机,电机总功率达480kW,总扭矩为850N·m。官方数据显示,蔚来ES7可实现3.9秒破百,加速性能强悍。
蔚来ES7提供了舒适、节能、运动、运动+等驾驶模式供驾驶员选择,其中运动+模式可以让驾驶员感受到车辆的3.9秒破百能力。在舒适驾驶模式下,蔚来ES7的动力输出平顺且不激进,很适合在城市中开。如果想快速超车,可以切换运动+模式,这时候动力响应会更迅速,但不会突然猛窜,给人难以忍受的感觉。
作为一款中高档纯电SUV,蔚来ES7配备了空气悬架和CDC智能化动态阻尼系统,支持悬架高低和软硬调节,这无疑给驾驶员带来了更多个性化选项。但是,悬架的较软和较硬两个选项之间的差别不是十分大,哪怕你选择较硬的悬架,它给人的感觉依旧是比较舒适的,不会显得过于运动。
在静谧性方面,蔚来ES7的前排及后侧窗均配备了双层静音玻璃,明显提高了轻量化的噪音隔绝能力。哪怕是在高速行驶状态下,蔚来ES7的车内噪音也是比较小的,这给予了中高档音响系统更多的发挥空间。听着音乐在高速上飞驰,蔚来ES7给人带来的舒适度那是相当高的。
铁环哥:
铁环哥试乘试驾后发现,蔚来ES7不仅拥有价格定位感十足的结构设计,还有相当丰富的中高档实用性,是一款名副其实的中高档纯电SUV,完全覆在起它的单价。另外,蔚来ES7整体的调校偏舒适,是一款很适合有孩家庭的奶爸车。如果你想买回一款大体积中高档纯电SUV,不妨考虑一下蔚来ES7,相信它的表现不会让你失望。(文|江枫)