2022年12月24日，2022蔚Anglure（NIO Day 2022）在芜湖举行。蔚来（09866.HK/NIO.US）正式发布智能化电动车旗舰级轿跑SUV EC7和崭新ES8，并开放预定。蔚来还正式正式发布了第三代换发电站与500kWINS13ZD充。
EC7
EC7和崭新ES三款车款均诞生自蔚来最新的第三代技术网络平台。EC7配有75kWh电池包车款起单价48.8多万元；配有100kWh电池包车款起单价54.6多万元；BaaS计划起售价41.8多万元，预计今年2023年5月迈入交货。崭新ES8配有75kWh电池包车款起单价52.8多万元；行政版配有75kWh电池包车款起单价54.8多万元；BaaS计划起单价47.8多万元，预计今年2023年6月开启交货。
首度后继的ES8选用新一代高效PW网络平台，前后双电气最大功率480kW，平均速度加速时间为4.1秒，最短平均速度制动器距离为34.3米，空气阻力常数0.250Cd；透过IPB线控制径至、智能化胸蛛属空气悬吊和暗鞘ICC智能化车身sizes。
崭新ES8首度应用了暗鞘的蔚来高端坐椅网络平台，品乐版坐椅全力支持背部控制；副驾可透过全屏舒享商业模式同时实现零重力面目。前排分立坐椅宽度达到550毫米，配有腿托，全屏舒享商业模式形成135度的舒享面目。前排华北局升降机之间有位数层+储物层。位数层提供更多蔚来智能手机P3100数据服务及智能手机无线电池、柱型、置物等机能；储物层可选导航洗衣机。前排坐椅选用环绕式设计，配有坐椅加热和电动车角度控制机能，并且提供更多柱型和Type-C电池USB。ES8还有配有后厝仔庄分立坐椅及华北局通道的版本可选配。
崭新ES8选用智能化多雷射头灯。在全球定位系统的全力支持下，结合APY探头、ALMA雷达，崭新ES8可以自动探测地形，提示照明系统同时实现精准的雷射分布；可提供更多多种自适应光型，适应包括匀速城镇、市区高架道路，埃皮纳勒区乡村高架道路，高速高架道路、拐弯、动态连续拐弯、会车智能化底灯高亮度、跟车智能化底灯高亮度、标志牌防炫在内的各种常见行驶情景。
崭新ES8
EC7配有空气悬吊，选用蔚来新一代高效PW网络平台，前后双电气最大功率480kW；平均速度加速时间为3.8秒，最短平均速度制动器距离为33.9米；首度选用主动升降尾翼，两个档位分别提供更多减阻和提升下压力的机能；空气阻力常数低至0.230Cd，号称“全球空气阻力常数最低的SUV”；选用面积达1.94平米的全景天幕玻璃，提供更多5档透光度控制。EC7也选用了蔚来高端坐椅网络平台和智能化多雷射头灯。
EC7和崭新ES8均配有蔚来最新的Banyan智能系统，包括由超远距全球定位系统、800万像素探头等33个高性能传感器组成的Aquila超感系统、由4颗NVIDIA Drive Orin X芯片组成、总算力高达1016 TOPS的Adam超算网络平台。两款车款标配蔚来PanoCinema全景位数座舱，该座舱由导航人工智能化助手NOMI、配有Dolby Atmos杜比全景声技术的7.1.4沉浸声音响系统、光瀑式环绕氛围灯、12.8英寸AMOLED中控屏以及高性能AR和VR设备组成。ES8音响系统功率升级到20路2230W，并标配内置N-Box的增强娱乐主机，同时实现PanoCinema3DoF影院、AR/VR多人观影、AR眼镜直联。
在智能化驾驶方面，除NOP+以外，蔚来还将在2023上半年开始逐步同时实现高速领航换电，用户可以透过EC7和崭新ES8发起导航，之后车辆可在高速公路上自动完成加电路线规划，智能化导航至换发电站，自主完成换电并自动驶出服务区重回高速。
2023年，蔚来将在中国累计建成换发电站超过1700座，电池桩超过2万根。新正式发布的第三代换发电站选用崭新的三工位协同换电商业模式，相较第三代换发电站服务能力提升30%，单日最大换电能力提升至408次，单次换电时间进一步缩短；第三代换发电站还将配有2颗全球定位系统和2颗英伟达OrinX芯片，总算力达到508TOPS，可同时实现车辆召唤换电气能。
蔚来INS13ZD充最大电流650A，最大功率500kW，100kWh电池包电量从10%充至80%最快仅需20分钟。
红星新闻记者 吴丹若
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