辑要：苏州城市轨道11一号公交线蓝图 采访对象供图
线起点三溪站开放一楼中部回廊，旅客无须南行即可接驳北京11一号线，在三地街坊缔造下，三城首度同时实现轨交交会。
苏州11一号线全线长41.25公里，该线28站，东起于苏州工业园区潘火站，与苏州3一号线转乘，班站于苏州市三溪站，与北京11一号线相连接。它是苏州第二条与北京轻轨网交会的一号线公交线路，其全线通车不仅意味着北京与苏州将正式跨入互通新时代，同时也将高效率率推动珠三角区域协同发展发展。
作为珠三角协同发展基础设施互联互通的示范点工程，苏州11一号线总的来说同时实现了宏伟目标升级，采用了基斯柯半自动超高速控制系统，且纸制启用智能化最高级别（GoA4)。该控制模块化数项网络化、智能技术于多功能，可同时实现车辆动态监视、旅客列车远程控制、故障动态诊断、设备健康管理等诸多先进功能，并已在数条公交线路上同时实现成功应用领域。应用领域该套控制系统后，苏州11一号线的停靠站时间极短可缩短至26秒，旅客列车不间断运行时间仅为57分钟，乘车街坊可感受到更加安全、高效率、智能的乘车炫酷。
据悉，继苏州11一号线与北京11一号线中国联通后，未来苏州11一号线还将与苏州3一号线连通运营。此外，苏州3一号线也将继续二期工程，与苏州地铁3一号线并行（可直通苏北蔡家岗机场）。下周，苏州与邻近地区的进一步融合、珠三角经济圈的协同发展发展都将跃上捷伊石阶。
