驾车在马路上煞车忽然踩不留下来，你说好笑不好笑？衢州长兴的徐老伯就碰到了这种的杀机关键时刻……
蔚来ES6新车型 煞车踩不留下来
徐老伯开的是两台蔚来ES6,车是9月17号从余杭宏创控股汽车服务股份有限公司长兴金科店买的，花了38万余元。
在我看来也是不凑巧，徐老伯说，在10月16号面包车中控台就出了难题，4S店检查和说笔记本电脑版坏了，换了笔记本电脑版。
居然这而已苦恼的序曲。徐老伯说，10月30号她驾车遭受煞车失效，彼时是开在衢州市区马路上去电池的，“结论煞车踩不留下来”。而后，4S店给了操作方式音频，依照提示再启动，工程车恢复。而后次列车也去了4S店更进一步检查和，推论是“没难题”。
让徐老伯没预料到的是，11月22号，可悲的情景又再次出现了，用徐老伯不然说，“煞车显然踩不留下来，P3100萤幕间接跳出煞车受到限制。”说实话彼时限速不悦，渐渐停了留下来。
这辆车到底这儿坏了
那么这台新买的蔚来ES6到底是这儿出了故障？
根据蔚来汽车给《我的汽车有话说》节目的回复，这不是煞车失效，故障原因是煞车助力减弱，是煞车助力器也就是BAU的故障。故障表现就是煞车变硬，可能需要大力去踩，但不是说踩不动，其实是能够刹停的。解决故障需要更换助力器。这个情况不是煞车失效，不适用浙版消保法。
基于客户满意度考虑，蔚来厂家愿意给客户退车，但需要收取一定手续费（工程车使用费）。
徐老伯提供的资料显示，如果要退车，依照每天收取450天计算，总共60天时间，徐老伯要付27000元工程车使用费。
网友：必须算煞车失效
煞车发硬踩不留下来，到底算不算“煞车失效”？很多关注这件事的开吧吧友有自己的意见：
@心在夏天：那我就想问问未来厂家，这是不是煞车系统的一系列操作方式，这是不是属于煞车一系统的？
@我不理解我不李姐：蔚来：肯定不算啊，反正不是我开。
@走路看他：这不算煞车失效，那什么叫煞车失效？支持徐老伯维权到底，决不妥协。
@海阔天空：假如说这个煞车一定要很大的力气再再踩，那还要这个助力器干嘛，是不是这明显就是那个煞车系统不管用了啊
@爱的传奇2599：必须算，上了高速不吓死了，后果谁来承担？
@王小乖的爸爸：如果发生在人行横道礼让行人的时候没刹住，后果是不是不堪设想
@徐江峰：蔚来应该说“你们开我们的车先要去健身啊，腿部力量一定要好，不然万一煞车踩不住，不要怪我们啊。”
@毛毛来咯：个人感觉失效和失效的定义不一样，失效是完全没有用了，失效是还能用，但使用困难
@三柒廿一：汽车三包说的是“煞车系统失效”不是单单说“煞车失效”，是煞车系统，煞车助力不算煞车系统？
武汉也有ES6车友遭受该难题
采访中记者注意到，此前，一位来自武汉的蔚来ES6车友，也曾举报蔚来ES6煞车失效。根据报道，武汉这位车友提车12天后同样遭受煞车踩不留下来，“煞车硬的跟石头一样”！更关键的是，而后经过检测，武汉这辆车，检查和出同样是制动助力器也就是BAU故障，需要更换制动助力器总成。
此外，在某投网站，也有车友举报，蔚来ES6煞车变硬导致煞车失效存在安全隐患。
这让很多吧友感到细思极恐！汽车煞车，关乎车友生命安全，容不得一丝一毫的马虎，可为什么在蔚来ES6上，不止一例曝出新车型制动助力器故障？
关于此事，《我的汽车有话说》将持续关注！
