经过近一年的开发与试验，海航技术直升机身心健康监视重要信息掌控系统三期于近日正式宣布上架运转，新掌控系统用作737、787直升机的掌控系统机械故障监视、警政预警系统管理工作及组件使用寿命预测等相关服务，是海航技术Chhatarpur专利技术的修理提供支援管理工作网络平台。
据了解，直升机身心健康监视重要信息掌控系统三期是如前所述对直升机数据流的捕捉与导出，完成对直升机掌控系统、核心组件模块的监视，从而同时实现机械故障的报案并动态数据传输给地面。在同时实现上述基础机能的同时，直升机身心健康监视重要信息掌控系统还留出了众多统计数据USB，用作串连海航技术的修理掌控管理工作体系和保护指南管理工作体系，为海航技术的修理网络化建设提供强大的统计数据支撑。
自2013年以来，海航技术逐渐形成对737NG直升机的机械故障独立自主动态监视管理工作体系，并陆续将日常生活货机运转中累积的排故实战经验转化为“建模机械故障数学模型”，逐步在其他机种中延展开展独立自主监视的研制，至今海航技术已研制逾300项监视工程项目并成功投入生产。直升机身心健康监视重要信息掌控系统的正式宣布运转，不但是对多机种、零碎统计数据的资源整合，更是彻底摆脱了787、737MAX直升机在引入运转末期对原装监视掌控系统的完全倚赖，也已全面同时实现对737、787货机机械故障的独立自主监视和报案。
“当前掌控系统不但能监视供货商标准的机械故障重要信息，更能读取所有独立自主研制的客户化机械故障监视工程项目，无论是掌控系统重要信息的订户方法，还是掌控系统网页产业布局灵巧度，保护指南/计划、排故实战经验的副本机能，都比原装掌控系统更能相匹配海航技术的修理提供支援管理工作体系。”研制该掌控系统的负责人介绍道。
随着重要信息技术修理的大力推进，海航技术将持续对直升机身心健康监视重要信息掌控系统进行机能强化，开拓研制，列入更多的机种监视工程项目，列入更多的直升机统计正则表达式，力求打造出为“如前所述修理提供支援，同时实现修理掌控，指导修理计划”的智能化修理网络平台。(海航技术 云乐天)
