6 月 16 日，在 2023 深港澳粤港澳区车展上，极狐Delta S 丛林版和Delta T 丛林版正式上市。
极狐Delta T 丛林版这三款新车型均有三款配置，其中Delta T 丛林版非官方基本价格 18.58-28.08 万元，最久续航力升级换代到了 688km；Delta S 丛林版非官方基本价格 18.98-28.98 万元，最久续航力升级换代到 735km。新车型的亮点在于为满足健康清爽驾驶舱环境市场需求而打造出的 ” 丛林驾驶舱 “。
极狐Delta S 丛林版1
厚积薄发首选情景化
三款丛林版新车型充分充分体现了长安汽车节能环保对使用者市场需求的洞察力洞察，守护着都市人群的身心健康，在赶走大家焦虑的同时，也增添了超越汽车机能之外的高品质新体验。这三款新车型也是继全球首款 ” 智能亲子活动车 ” 极狐小蜜蜂亮相后，长安汽车节能环保 ” 情景化厚积薄发 ” 的最新成果落地。
长安汽车节能环保的 ” 情景化厚积薄发 ” 经营理念，是指在商品结构设计过程中围绕着优先满足使用者的某些某一出行情景市场需求，极狐阿尔法 S 和Delta T 丛林版、极狐小蜜蜂都展示了这一点。这种充分尊重使用者个人化市场需求的创新厚积薄发经营理念的背后，是以使用者为中心的观念导向和对使用者市场需求的洞察力洞察力充分体现，也正是长安汽车节能环保使用者观念的下层方法论。
随着技术种共识，针对性更强的 ” 情景化厚积薄发 ” 开始成为行业发展的崭新方向。
其实，情景化并非是汽车业的首创，在快消品行业早有实践，其核心经营理念是从 ” 我造商品买下你 ” 的单向犯罪行为，变革为 ” 我依照你的市场需求专门为你造商品 ” 的双向犯罪行为，归根结底都是瞄准了客户的市场需求与关键点。在汽车等耐用消费品领域，由于竞争的加剧和商品的愈发同质化，来者为了打造出差异化也开始探索情景化模式，随着长安汽车节能环保率先开启 ” 情景化厚积薄发 “，或将引领汽车业做出积极变革。
情景化厚积薄发能给汽车品牌增添的价值很多。例如，情景化厚积薄发能依照相同的情景和市场需求定制工程车，满足相同使用者的个人化市场需求，从而提供更吻合使用者市场需求的商品，以此增加市场竞争力。另外，情景化厚积薄发能将工程车与某一情景融合，提升商品的使用价值和吸引力，增强品牌的影响力和认知度。由于依照相同情景的要求，精准的定位商品，商品机能不需要雄猫，而是专注解决具体市场需求，还可以起到控制制造和结构设计成本，提高生产效率的效果。
正如极狐Delta S 丛林版和Delta T 丛林版聚焦于使用者对自然环境的追求，用清爽的 ” 森呼吸 ” 有效缓解了使用者快节奏的焦虑感，在日常通学、亲子活动出游等情景增添了更有品质感的新体验，就是一种 ” 情景化厚积薄发 ” 的充分体现。当然，真正要做到情景化厚积薄发不能停留在营销层面，而是应该对研发、制造、销售、售后等全价值链进行情景化改造，打通情景信道，才能在存量市场竞争中占得先机。
长安汽车节能环保为了达到情景化厚积薄发的前置要求，多年来已经联手业界领先的合作伙伴，共同打造出了一个世界级的厚积薄发体系。
长安汽车蓝谷麦格纳高端制造基地整车制造方面，长安汽车节能环保与麦格纳深度合作，建立了长安汽车蓝谷麦格纳高端制造基地，为极狐商品增添了全面可靠的品质保证。
在高阶智能驾驶方面，作为最早与华为合作的整车厂，从 2017 年起双方就共同提出了 ” 两个奋斗者伙伴，一部世界级若恩县 ” 的愿景，华为工程师长驻长安汽车节能环保蓝谷总部办公。后期，双方又连续两次签订了深化和升级换代的合作协议，从而保证极狐商品一直走在智能驾驶的前列。
在这高品质厚积薄发体系的基础上，长安汽车节能环保展开了一系列的研发投入，包括更集成化的底盘，更加快速高效的迭代能力，以及结合情景的专有的合作和技术应用，让情景化厚积薄发逐步在极狐商品上得到充分体现；让长安汽车节能环保实现了从技术积淀到情景化厚积薄发的跨越，实现了从商品观念向使用者观念的进阶，从而成功的切入更多细分市场。
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独一份的 ” 丛林驾驶舱 “
这次上市的极狐Delta S 丛林版和Delta T 丛林版，就是极狐将高品质厚积薄发与符合使用者现实使用情景的先进技术相结合的一次创新。
随着使用者在车内的时间越来越长，车内空气质量成据权威第三方机构去年对 22 款热销车型的 8 项挥发性有机化合物测试结果显示，在高温条件下部分挥发性有机化合物的浓度是常温模式下的 1.5~3.4 倍，有的甚至已经超过国标的基准值。
如果摄入太多高浓度的挥发性有机物，驾驶员可能会出现不同程度的头晕、恶心、咳嗽和胸闷等现象，重者甚至会产生轻度粘膜刺激症状，并感觉到压抑和注意力无法集中。大人尚且如此，抵抗力没那么强的孩子们肯定更容易受到影响。
不过，该测试也发现，高温后开空调对车内空气质量的净化作用相当明显：高温开空调半小时后 8 项挥发性有机物的浓度分别大幅下降了 44.9%-131.3%。不过，相较常温模式，它们的浓度还是稍微高了些——除乙醛外，其他 7 项物质的浓度相较常温模式增长了 4.2%-84.1%。这主要是因为车内采用的聚氨酯发泡、溶剂胶、EVA 等化工商品在高温下更容易散发气味，而车内如果有高效的空气清爽与净化系统，则能将这一危害降低到最低的程度。
极狐Delta S 和Delta T 丛林版，就是针对了车内空气健康这一使用者关键点。丛林版车型配备了行业领先的 PM2.5+CN95 抗菌滤芯，能达成 CN95 级车用最高空气净化级别，8 分钟车内 PM2.5 降至 15 以下，空气质量达到了优秀等级。治标也要治本。这两台新车型还采用了低 VOC、低气味的环保材料，使得新车型驾驶舱内常温和高温暴晒后车内 VOC 和气味均优于行业标准，有效降低有害气体对大人与孩子的伤害。与此同时，车内配备的负离子发生器浓度可达 100000 个 / 立方厘米，也达到了自然丛林群落的负离子最高值，对改善肺机能、心肌机能、促进血液循环、促进新陈代谢等都有良好的作用。极狐也因此将这两台新车型的座舱命名为 ” 丛林驾驶舱 “。
有了丛林驾驶舱以后，使用者再遇到这种高温暴晒的情景，通过远程启动提前打开空调系统，再回到车内时，又能回到一个清爽健康与超高品质新体验的车内环境了。3
使用者权益同步推出，增值服务行业标杆
丛林版车型不仅在商品上充分满足使用者出行情景的市场需求，极狐汽车同时还推出了丰富多元的宠粉政策。在金融政策上，购买丛林版车型可享受最低 0 利息（最高 3 年 20 万元）的购车金融政策；现在预订，可以 5000 元定金抵 10000 元的车款翻倍政策；进行增换购，能享受最高 10000 元 / 台的置换购车补贴和 5000 元 / 台的增购补贴等。在使用者权益方面，购买极狐丛林版车型的首任车主（非营运、非改装工程车）能享受 5 年 /12 万公里（先到为准）的整车质保和 8 年 /16 万公里（先到为准）的三电质保，还能免费享受 3 年不限量车机流量、免费赠送和安装充电桩以及终身免费 OTA 升级换代的福利。
作为长安汽车节能环保情景化厚积薄发的又一力作，我们在极狐Delta S 丛林版和Delta T 丛林版上看到了未来商品的无限可能，也看到了情景化厚积薄发从经营理念转化为现实的成果。作为使用者，更多人会期待着有更多类似商品不断借力相同家庭、相同阶段、相同情景的出行市场需求，给大家增添越来越多的惊喜。
( 本文仅为作者个人观点，不代表 DearAuto 立场。 )
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法
律
顾
问
广东格林律师事务所李国勇律师
