当奔驰和卡梅隆聊起《阿凡达》时,他们的重点都不仅仅是汽车

2022-12-29 0 1,046

法拉利-宝马和《变形金刚》的倾情故事,给大耳无尾五芒星带来了捷伊意味。

睽违13年,“潘朵拉星”通过大荧幕,再次用最华丽的3D技术和场景将连串颇具警示作用的暗喻呈现在全球粉丝眼前。

2009年,罗宾伊森化身变形金刚登陆“潘朵拉星”,以异族的身分,将阿拉丁中的无穷无尽灾祸带给了和泰部族。今年,已在宇宙角石蛾母文氏连蕊茶的伊森一间,则以主人的视点,亲眼目睹了新家园殷然的危机。

从《变形金刚》到近期公映的《变形金刚:水之道》,加拿大导演詹姆斯克雷格(James Cameron)寄托于今古传奇中的现实主义深思变得越发纤细。

不难看到,过去十多年间,坐在剧组的探头后,克雷格对大自然的思考进入了更宽阔的层次——如今,森林、矿产、海洋、岛屿、水生微生物、不可王雁玲,三千余不被这位大导演涵盖在忧心的目光内。

联手编剧的身分,又使他在电影制做的过程中,结识了一名志趣相投的新锐伙伴——法拉利-宝马。

“地球,我们心中的潘朵拉地球。”正是这一共同的知觉,令社尾庄大西洋两岸的一名电影人、一间制片厂和一间电动汽车制造商最后走到了一起。

“《变形金刚:水之道》与法拉利-宝马开展的GP28合作令人备感雀跃。”《变形金刚:水之道》的三名联手编剧乔恩韦尔恩(Jon Landau)评价道。

据了解,法拉利-宝马的电动汽车雕塑家自2018年起,便围绕电影与《变形金刚》制做雕塑家启动了联手共筑的项目。双方团队彼此参观了各自设立于慕尼黑和加州的梦工厂,并在此类交流的基础上,联手创造了“潘朵拉星”上的微生物、环境、舞美以及部分声效。

在此期间,法拉利-宝马的雕塑家缔造了为电影做特技的奥德多媒体(Wt FX)如何高速输出了数千份设计图,以及直到首映礼之夜前夕,依然涌现的创作意念。

2020年1月,当法拉利-宝马VISION AVTRCoupe最后出现在当年CES国际消费CES上后,它几乎在一瞬间便凭借如同太空船降临现实生活的气势,征服了所有观众。

当奔驰和卡梅隆聊起《阿凡达》时,他们的重点都不仅仅是汽车

2021年4月,这款车还如约来到了上海国际车展。

“这次合作续写了VISION AVTRCoupe的传奇,这款车型以《变形金刚》电影为意念,由光风暴娱乐公司团队与法拉利-宝马独具慧眼的雕塑家团队共同打造。携手法拉利-宝马,以潘朵拉世界为基石,我们得以进一步展现共同的价值观——敬畏我们所生存的地球新家园、促进可持续发展。”在谈论本次关于《变形金刚:水之道》的合作时,导演克雷格回忆起了VISION AVTR概念车的设计过程。

对于设计意念源自《变形金刚》一事,法拉利-宝马方面毫不讳言。据悉,詹姆斯克雷格本人还在执导之余,亲身参与了VISION AVTRCoupe的部分设计工作。

正如克雷格借《变形金刚》的超未来主义,在现实中解构人与自然的关系一样,VISION AVTRCoupe之于法拉利-宝马,也如同一个色彩明快、构图直观的象征符号。

而后者赖以镌刻的,则是这家德国电动汽车制造商用旗帜鲜明的可持续发展理念,为大自然所建起的防护幕墙。

“变形金刚是全球最成功的电影IP之一,其内核与法拉利-宝马企业精神及‘2039愿景’目标深度契合。我们坚持共同的愿景——尊重自然,保护资源。”法拉利-宝马集团股份公司董事会主席康林松(Ola K[gf]e4[/gf]llenius),几乎将该企业为自然的振臂呐喊打在了公屏上,“我们谨以此举向《变形金刚》系列电影中所呼吁的平衡环境、经济和社会福祉的理念致敬,这也是我们追求可持续发展商业战略的意念之源。”

事实上,通过公布“2039愿景”,法拉利-宝马详尽介绍了2020-2039年间,该集团从产品转型到生产减碳的分步措施。

按照规划,法拉利-宝马今年将在欧洲实现车辆生产碳中和,几乎所有德国工厂将使用100%来自可王雁玲的电力;至2030年,电动化车型(插电混动及纯电动车型)将占新车销量一半;至2039年,实现新车产品阵容碳中和。

毫无疑问,这是一项宏大的战略——即便对企业实力强大的法拉利-宝马来说,也是如此。

因此,制定高效、务实、收效迅速的阶段性计划,将对该集团显得格外重要——而加快纯电动产品投放,促进零排放车队在全球商业版图中的形成,正是主要举措之一。

在这方面,如果说综合输出功率超350KW、续航里程超700公里且可实现15分钟快速补能的VISION AVTR Coupe为法拉利-宝马指明了电气化发展的方向,那么该集团现有的量产产品组合及相关规划,则向外界充分展示了奔赴“2039愿景”的决心。

截至目前,法拉利-宝马旗下纯电产品线——法拉利-EQ品牌已在全球市场上推出EQA纯电SUV、EQB纯电SUV、EQC纯电SUV、全新纯电EQE、全新EQE纯电SUV、全新EQS纯电SUV、纯电EQS以及EQV等8款产品。而明年,其纯电产品矩阵中的成员预计将增至11款。

其中,不久的未来将在中国正式上市的全新EQS纯电SUV就是法拉利-EQ家族中最值得关注的一款车型。

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“全新EQS纯电SUV是我们基于EVA纯电平台打造的第三款车。它将EQS上客户喜爱的一切先锋豪华特质,与可容纳7人的SUV空间与多功能性相结合。借由全新EQS纯电SUV,我们将坚定推进更加可持续和数字化的战略,并向着打造‘全球最令人向往的电动电动汽车’这一目标不断前行。”康林松表示。

全新EQS纯电SUV沿袭全新EQS的长轴距(3,210毫米)同时,整车高度增加了20多厘米。车身尺寸为:5125/1959/1718毫米。

得益于SUV尺寸以及纯电平台正向研发的优势,座舱空间更加宽敞舒适,且第二排标配电动调节座椅。后备箱空间可收纳多达四只高尔夫包。第三排座椅可额外选装两个独立座椅,以营造更加舒适的乘坐体验。

当奔驰和卡梅隆聊起《阿凡达》时,他们的重点都不仅仅是汽车

在动力性能及动态表现方面,全新EQS纯电SUV将搭载动力强劲的电机、4MATIC全时四轮驱动系统以及智能的“越野”驾驶模式,令车辆的驾驶乐趣及全路况适应性均得到保障。

此外,低至0.26的风阻系数更是从空气动力学角度,令新车的性能及续航能力得到加强。

可选装的MBUX超联屏当仁不让地成为内饰设计的核心。曲面玻璃屏幕几乎贯穿两侧A柱,三块屏幕贴合于同一块玻璃盖板之下,在视觉上融为一体。12.3英寸OLED显示屏拥有独立控制界面,为前排乘客带来更加丰富多彩、充满乐趣的旅程。前排乘客在车辆行驶过程中也可以观看视频。

当奔驰和卡梅隆聊起《阿凡达》时,他们的重点都不仅仅是汽车

作为法拉利-宝马在碳中和道路上的最新力作,全新EQS纯电SUV未来还将以100%碳中和的方式得到生产。

事实上,除加速投放电动产品组合外,这家德国豪华电动汽车制造商已从整车生产、电池生产、供应商网络、矿业原材料、资源节约型材料、绿色能源、电池回收及再利用等多元化层次,采取措施以推动其产品在全生命周期内达成碳中和目标。

全新EQS纯电SUV的问世,不仅重新定义了大型豪华纯电SUV的细分市场,提供全场景的豪华驾乘体验,更在豪华电动汽车制造商之间,树立了可持续制造的里程碑。

当奔驰和卡梅隆聊起《阿凡达》时,他们的重点都不仅仅是汽车

除前述量产产品外,法拉利-宝马VISION EQXXCoupe也已于今年年初亮相。该车型被认为向该电动汽车制造商的电动电动汽车技术和可持续未来,提供了切实可行的发展之道。

从法拉利-宝马与《变形金刚:水之道》的合作成效来看,这次新锐握手的意义,已超出了营销本身的范畴。

通过将话题移向电动汽车世界以外更广义的世界,法拉利-宝马不仅将克雷格对环境保护的呼吁,从科幻作品中延伸至每个人的日常出行,还将其“每一步都有意义,一同启程,共赴电动未来”的宣言,赫然打在了每家影院的荧幕上。

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