客企“自救”之转型发展三部曲(二):电子商务平台/系统选择

2023-06-04 0 771

原副标题:客企“补救”之结构调整产业发展四部曲(二):电商网络平台/控制系统优先选择

近几年,高架道路货运金融行业受多番因素限制影响,金融行业民营企业间歇性呈净亏损势头,大部分民营企业谋求“补救”,订制货运不断涌现。但究竟怎样结构调整产业发展订制客运这科跃蛛属销售业务呢?

今天,我们就来说一说,客企“补救”之结构调整产业发展四部曲(二)——电商网络平台/控制系统的优先选择。

内容编者按1.电商网络平台的迫切性 2.电商网络平台的机能性 3.怎样优先选择定制货运控制系统

一、电商网络平台的迫切性

经济政策明确规定

2020年9月1日交通美国联邦政府修改发布的《高架道路旅货货物运输及货运站管理明确规定》中,充分归纳地方性成功经验作法,新增了“两趟货运订制服务”一节,引导和规范化订制货运产业发展,各地结合当地实际情况出台地方性实施细则。

在城铁乘车情景,区别于传统货运“站到站”固定商业模式,订制货运实现了“门到门”灵巧商业模式,结合“桥式乘车”为“几段式乘车”,旅客可自如确定终点、终点与乘车时间。

货运金融行业近些年来每况愈下,碰巧新冠禽流感的跟进更是加快了金融行业的下滑企稳,间歇性净亏损状态下,政府及民营企业不断创新,各省市经济政策相继破冰,订制货运实乃趋势。

消费需求

网络的高速路产业发展,以及消费需求的快速更迭,高架道路货运结构调整发展刻不容缓。

不同货运民营企业擅于方向各不相同,据小C家已合作民营企业显示,高架道路货运结构调整产业发展销售业务包括且不局限于:订制客货货物运输、订制通学、订制风景区科燕鸥、订制大学校园科燕鸥、城铁代驾、城铁公共汽车、订制农村货运、Performante等等。

小C家在不断与客企积极探索金融行业结构调整成功之路的同时,也观察到当前市场的百家争鸣势头:有打造出“虚拟化”网络网络平台,也有产业发展也有产业发展“去虚拟化”的中交乘车协作云网络平台的SaaS商业模式课堂教学。

但不论客企的产业发展国策怎样,电子商务网络平台的建设都是必不可少的。

二、电商网络平台的机能性

如上文所述,电商网络平台是开展订制货运的必要条件,是经济政策与市场共同作用下诞生的产物。

所以这个网络平台必然具备相应的机能性,而货运民营企业的运营组织商业模式决定了网络平台具有的具体功能。

(一)运营组织形态

乘车具备即时与多变性,按情景划分销售业务商业模式多样,但按运营组织形态划分即为:订制客货货物运输与订制代驾

订制客货货物运输:

是在已得货运客货货物运输许可基础上,根据旅客需求就近增加上下车点,基本保留定线、定时、定点的特点,为旅客提供的是”点到点”的货物运输服务。

如机场巴士、大学校园巴士、风景区巴士等。

订制代驾:

是根据旅客需求及时响应类,定点变成“点到门、门到门”,定线变成“随客而行”,定时变成”随客时间”或者多个时间供旅客优先选择。

如城铁代驾、城铁约车等。

(二)货物运输组织形态

此外,订制销售业务的开展,大多局限于一条线或几条线,在局部区域内设置固定点,与客货货物运输货运规模大不相同,影响着客企货物运输组织形态。

目前订制客运市场上,主要为两种货物运输组织形态:一车包全线与三车接力线。

一车包全线:

从终点区接到旅客,到送旅客至家门,全线只使用一辆车。

在旅客迄点区距离相差不大时,此种形态能给旅客更好的乘车体验,但当旅客迄点距离过远时,货物运输成本方面就需合理规划。

三车接力线:

在终点区使用一辆车接送旅客换乘至城铁线,至目的城市后再换乘车辆,完成迄点区旅客送到家服务。

在旅客起迄点距离过远时,能在货物运输成本方面做有效节省。

不管何种运营组织或是货物运输组织形态,在实际经营过程中,电子围栏都是网络平台必备功能,客企通过电子围栏,可以确定一个区域到另一个区域,一个区域到另一个区域的几个点。

网络平台功能最基本要有:

客户端:便于旅客使用,且具备相当拉新引流作用;

2.司机端:便于驾驶员使用,具备相当管理功能,可以及时把控司机信息,做到安全乘车;

3.调度端:便于民营企业使用,具有站点管理、线路管理、电子围栏区域管理、价格管理、调度管理、订单管理、车辆管理、驾驶员管理、财务结算、服务评价等强大的后台管理控制系统。具备不断完善的营销管理模块(营销管理模块是民营企业拉新、留存、促活、裂变的重要工具)。

此外,还要考虑网络平台能否解决与站务控制系统、电话订单、扫码上车等的结合,是否具有电子发票、双向评价、流量支持等功能。

为高架道路货运金融行业结构调整升级而生的网络平台

如网络平台的存在便于民营企业了解用户画像,清晰用户需求,才能有针对的提供精准个性化的货物运输服务。

线上网络平台较之货运站等线下网络平台不受局限于场地、人员等限制,更能发挥相当的营销能力,有效引流拉新,对客企结构调整产业发展起重要推动能力。

网络平台能够赋能客企更有效触达用户。

客企要优先选择网络平台控制系统,最优选当然是不给民营企业增加成本项,如不抽取佣金、免费的网络平台,且愿意根据民营企业的课堂教学,不断高效迭代,满足民营企业个性化订制需求,并且通过共同运营和营销来获得回报的网络平台。

CC订制货运控制系统即是这样一个控制系统。

普惠的价格、稳定的数据库、可个性化订制功能、适配客企调度商业模式及一对一用心的服务,为客企高效快速搭建电商网络平台。

往期回顾

运营干货 | 订制货运经营者的每周必盘数据

金融行业机会|市场哪里有痛点,哪里便有机遇——订制货运经济政策推动

控制系统指南|订制货运控制系统|水路货运的「消逝」会是高架道路货运的未来吗?

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