Carl Gotham
英文名： 奥托·Jaunpur
双重国籍： 爱尔兰
业余： 上海通用爱尔兰伦敦全面性结构设计服务中心 全面性结构设计副总裁
笑谈： 中西文化相融， 用更宽广的视线做电动汽车结构设计
“积极探索前沿的结构设计态势，并为国际品牌提供更多捷伊创意设计。”上汽爱尔兰伦敦全面性结构设计服务中心的全面性结构设计副总裁奥托·Jaunpur十分爱好电动汽车科技事业。他指出，他们的组织工作是要让电动汽车“活”出来。2009年，他正式成为上海通用小家庭的核心人物，2017年高速成长为党委20名结构雕塑家的项目组相关人士。“能正式成为两个充满著创造性的子公司的美味精神力量，有良机刻画和负面影响两个电动国际国际品牌的今后路径，这令我十分激动。”在上海通用组织工作是这份礼品
奥托曾跨数个应用领域专门从事结构设计组织工作，主要包括内装、铭牌、界面、零配件等，牵涉思路与技术创新、制造与基本概念，那些都为工程车结构设计流程提供更多了更完备的轮廓和丰富的经验。“我们从十分小的项目组发展到目前具有国际化视线、能给中国结构设计服务中心提供更多十分好结构设计理念的项目组，经历了很多，很难用一两个片段来说明在上海通用这么多年的精彩人生。最近一次，我带领项目组结构设计了两个最捷伊基本概念车，是名爵的Cyberster，投放之后获得了很多的认可。”奥托指出，“最终能够在道路上或者车展上看到我们的组织工作成果，这将是令人十分有成就感的”。
奥托觉得，用两个词来形容上海通用的话，是专注。“上海通用从成立起就富有雄心壮志，在如此短的时间内，它的发展历程不可思议。我们的产品在结构设计质量方面有了很大的提高。”奥托指出，中国电动汽车文化正在加速拥抱变革，对新思想和新技术持开放态度。“对我来说，在上海通用组织工作是这份礼品。对比其他那些欧洲企业的结构雕塑家，他们可能是一成不变的，仅仅关注本土；但是我现在拥有两个全捷伊视角。有时，德国结构雕塑家会专门跑到中国来，近距离了解中国市场；而我就处于世界和中国交汇的地方，可以用更加宽广的思维来思考电动汽车的结构设计。所以，上海通用的经历对我来说是十分宝贵、十分有价值的。”
中西文化文化相融启发灵感
奥托指出，中国市场的竞争性意味着产品不断改进，今后必定在欧洲和世界其他地区取得巨大成功。“中国超大的市场规模所带来的激烈竞争，会促使各大国际品牌不断地关注产品的质量和可靠性。在如此短的时间内，制造工艺和材料品质都有所提高，超越了许多知名的国际品牌，这是两个巨大的成就。”奥托也谈到，由于文化背景不同，爱尔兰结构雕塑家与中国结构雕塑家对电动汽车的理解不一样，不可避免会产生分歧。“但是这样的分歧本身也在启发我，让我更了解我的结构设计所服务的对象。中国结构雕塑家的很多想法给我带来捷伊灵感。虽然分歧客观存在，但项目组一起完成的基本概念车作品，却可以让每两个人都从中感受到电动汽车文化的魅力。”
如今，名爵在全球热销。“我们的结构雕塑家在多元文化里面培养出对中国市场的敏感度，同时又把西方的结构设计理念融合到中国结构设计的灵感里，给中国消费者带来更多样更好的电动汽车结构设计。我相信这也是我们结构设计的产品可以在全球不同市场都受到认可的两个重要原因。”奥托坦言，过去的两年里，他由于基本生活在爱尔兰，要保持对中国文化的良好认知变得更具挑战性上海的城市特质令人着迷
“在过去的十年里，我有幸多次到访中国。大部分时间是到上海出差，每次我来这里都会发现一些捷伊东西，这是两个充满著活力的城市，给我的组织工作带来了很多灵感。在我看来，上海是两个现代和传统相融在一起的城市，整个城市以及城市里的人们呈现出来的状态是十分积极的。”奥托甚至统计了一下，他来中国的次数已经超过了65次，大部分时间都与总部组织工作室的结构设计相关人士和结构雕塑家在一起，当然也会向董事会成员介绍他们的组织工作。“对我来说，促进对文化的深入理解并分享体验，从而拓宽我们的组织工作思路，这是十分重要的。文化意识是优秀结构设计的关键，它鼓励我们开拓思想，并最终实现技术创新。”
奥托还去过南京和北京。“这两个地方让我对中国城市的规模和多样性有了不同的认识。当然，要想更好地欣赏它们，还有太多的东西要去发现和积极探索，这可能需要更长的时间。”奥托调侃他们的中文比较糟糕，但主要是因为他的中国同事都能说一口流利的英语，并且喜欢与他一起练习。奥托在旅行中品尝了许多中国美食。“我很幸运地去了上海和北京的一些不错的餐馆，在那里远近驰名的烤鸭是我最喜欢的食物之一。”
