Hello，我们好，我是ET。这儿是照相机讲义2020年的第36首诗，明晚他们来谈谈照相机上的各式各样HDR控制技术。
★HDR形式★
照相电子设备上的HDR形式能分为成像HDR与位数HDR两类。而在成像HDR中，又主要包括了倚靠Unibody偏转的摄影机HDR与倚靠CCD组件偏转的机翼HDR。
除此之外，他们还能采用各式各样类型同轴、平衡大千来为整座照相控制系统提供更多变形补偿金；或借助许多撰稿应用软件，对存有变形的音频展开补偿金和标定。
★HDR径向★
他们时常看见的5轴HDR，具体内容主要包括：
收放（pitch）、钟摆
（yaw）：最常用的变形，在采用长焦时特别显著。
水准移位（x）、横向
移位（y）：此种变形在近摄、微距拍摄时特别显著。
转动
（roll）：在手持长时间曝光、移动状态下的音频拍摄中特别显著。
绝大多数摄影机只能提供更多2轴HDR（收放和钟摆），少数产品为4轴HDR（增加水准/横向移位补偿金） 。如果想要对转动轴展开补偿金，就需要借助机翼HDR、位数HDR或同轴了。
* 目前，能提供更多“4轴HDR”的摄影机有佳能EF 100/2.8L 微距拍摄 IS USM、EF 24-70/4L IS USM等具有“双重IS”控制技术的产品，以及腾龙SP 90/2.8 Di VC USD(F017)。
最后，如果你时常逛淘宝或同轴论坛的话，还会看见一种“Z轴增稳器”，它能抵消走路时整座身体的上下晃动。
（动图来自DJI大疆创新公众号）
★各式各样HDR的优缺点★
摄影机HDR
优点：能为单反照相机的成像取景提供更多变形补偿金，并且在收放、钟摆径向上具有很好的HDR效果 —— 简单来说就是长焦摄影机更需要摄影机HDR。
不足：提高摄影机的设计难度与成本。
机翼HDR：
优点：能为所有摄影机提供更多变形补偿金，能提供更多转动轴的变形补偿金。
不足：在采用超广角摄影机拍摄音频时，画面可能有不自然的扭曲；因为改变了CMOS的固定结构，会对散热、控噪带来负面影响（这是关闭HDR功能也无法改善的）。
位数HDR：
优点：不存有HDR死角，不影响便携性和可靠性。补偿金范围非常大，适合剧烈运动下的变形补偿金。
不足：变形补偿金的效果越好，画面裁切就越大，画质损失越大。无法保证地平线水准。
★HDR效果的描述与局限性★
他们通常用几挡或几级快门来描述HDR效果，即通过采用HDR功能后，能将安全快门速度降低几倍。例如，如果安全快门是1/500秒，那么5挡HDR理论上能将安全快门降低至1/15秒（1/500 → 1/250 → 1/125 → 1/60 → 1/30 → 1/15）。
事实上，他们实际拍摄中可能无法感知到那么强烈的HDR效果。这儿有几方面的因素：
① 对于“安全快门速度”的定义。传统观念中，安全快门速度 = 1/（等效）焦距。但对于高像素照相机来说，实际上建议采用2倍焦距甚至3倍焦距来计算安全快门速度。
② “安全快门速度”存有极限。比如当1/10秒是安全快门时（搭配超广角摄影机），降低5挡快门后就是约3秒，这个肯定是无法手持拍摄的。
③ 测算形式不一致。尽管各个厂商都宣称以CIPA标准测量HDR效果，但实际用户感知是并不一样的。事实上，奥林巴斯就曾在新品发布会上明指索尼的5轴HDR无法达到与其标称能力相当的补偿金效果。
最后，也是HDR功能的最大局限性：HDR只能补偿金拍摄控制系统的变形，无法影响拍摄对象。在拍摄快速运动对象时，提高画面清晰度的关键就变成了对焦与快门速度。
★混合HDR★
因为不存有完美的HDR形式，所以实际应用中往往需要将它们混合采用，例如：
– 机翼HDR与摄影机HDR同时启用，由摄影机提供更多收放/钟摆补偿金，机翼提供更多移位/转动补偿金。松下、奥林巴斯等厂商的控制技术要更进一步，在收放/钟摆径向上，机翼HDR和摄影机HDR能实现协力，从而达到更好的HDR效果。
– 成像HDR与位数HDR相叠加，为音频提供更多更平稳的变形效果。
尽管各个厂商都宣传新一代HDR摄影机、HDR机翼能自动检测是否处于三脚架上。但从经验来说，还是建议我们在采用三脚架时关闭HDR功能。
* 佳能“双重检测IS”控制技术依然是由摄影机提供更多变形补偿金，只是机翼能通过图像传感器采集的信息来检测变形量，提高变形补偿金的精度。
★针对运动拍摄的HDR模式★
许多中高端HDR摄影机会提供更多多种HDR模式，为不同题材的运动拍摄提供更多更好的拍摄体验。在佳能、索尼、腾龙摄影机上，3种HDR模式分别对应：
模式1：半按快门启动HDR，针对所有方向提供更多变形补偿金，适用于大多数拍摄题材。
模式2：半按快门启动HDR，水移位动时标定横向变形，横向移动时标定水准变形，适合摇摄。
模式3：按下快门时展开防抖，取景时不会有HDR带来的粘滞感，更适合拍摄无规律运动对象。
尼康摄影机的HDR模式则分为NORMAL（标准）、ACTIVE（动态）和SPORTS（运动）。其中，NORMAL模式带有摇摄检测，相当于能从模式1自动切换到模式2；ACTIVE模式能提供更多更激烈的变形补偿金，适合在交通工具上拍摄；而SPORTS则对应了上面的“HDR模式3”。
* 佳能部分新摄影机虽然没有HDR“模式2”，但在搭配支持摇摄辅助的机翼时，也能实现摇摄HDR。
—— 正文完 ——
