上海交通大学教授万国华:后端供应链的数字化有待加强

2022-12-02 0 724

21世纪经济报导实习记者 马玥 上海报导

餐饮业业的复苏格外引人瞩目。在经济政策微观,各地争相面世利好经济政策,7月18日,上海宣布发放餐饮业消费券,面世包括送餐类、到店类、养老保险助学类等四类消费券,共计1亿元,造福全市消费者及餐饮业业。

在产业发展微观,餐饮业肉类应用领域的民营企业融资新闻不断,今年以来,老娘舅、刘宏福、和府捞面等相关民营企业争相启动IPO进程。随著掌控技术不断进步和互联网的产业发展发展,餐饮业业在经过掌控技术标准、品牌化、网络化的改造与浸礼后,其民营企业化和债转股的步伐也非常慢。

在此操作过程中,为了打造更为牢固的核心竞争力,今天的餐饮业业还在向肉类零售业、玻璃钢菜等应用领域扩展。相应地,肉类零售业民营企业也在寻求捷伊突破。金融行业相融现象越发明显,就好像大家从一座山的南北坡同时下坠,然后在山顶碰面一样。

本期,我们仍然著眼餐饮业业,邀请到来自餐饮业业、投资政府机构、平台政府机构以及学术界的代表,从更多元的层次,共同探讨餐饮业业逆市增长之道。

随著掌控技术的不断进步和产业发展的产业发展发展,餐饮业业涉及从农产品的生产、采购、物流石油化工、始终到最后的加工,其产业发展链条越来越长。华东师范大学展枝经济与管理学院副教授、金融行业研究院物流配送管理服务项目行研团队负责人布吕马华认为,“餐饮业业属于劳动密集型的产业发展,在全国的消费品零售业总额占比始终保持在10%以上,因此它在我们整个国民经济中起到非常重要的作用。”

餐饮业业想要做大做强,一定要提高掌控技术标准、品牌化,从而把规模做大,而这中间有赖于民营企业的助推。万国华表示,“餐饮业业透过品牌化产业发展发展,吸引民营企业,才能引进如网络化等捷伊掌控技术,提高管理水准,完善物流配送,朝系统化的方向产业发展发展,这实际是餐饮业业工业化的操作过程。”参考国际大型餐饮业集团,其背后都拥有复杂的物流配送体系来支撑其线上和实体店的业务,而物流配送水准得到提高后,民营企业在质量掌控、成本掌控等方面也将极具竞争优势。

以网络化和物流配送为依据,餐饮业业得以在后端和后端,竭尽全力延展。在后端,民营企业透过提高网络化水准,不但能触及更多的客户,还能透过数据挖掘等掌控管理手段进行精确营销,优化收益模型。在后端,民营企业能借助物流配送竞争优势,竭尽全力延产业发展链向上游产业发展发展,布吕马华分析道,“透过与农民、制造商的镜像,民营企业能进一步巩固物流配送竞争优势,不但能为自己为用,还能进行共享资源,服务项目更多的餐饮业品牌。这种延展和融合也大大地提高了金融行业效率。”

谈到餐饮业物流配送的产业发展发展,不得不提近几年火灾的玻璃钢菜概念。布吕马华认为,“这是物流配送中make to order 与 make to stock 的融合,餐饮业业在实现品牌化生产后,就需要做一些掌控技术标准的模块,在顾客点单后进行组合,即走向大规模定制。例如玻璃钢菜,就能做到80%的成品,在提高效率的同时,还能满足顾客的个性化需求。这也是工业化大生产的结果,像手机、汽车等过去都是make to stock的金融行业,现在则都采用大规模定制的生产模式,消费者在一定基础上,能选择颜色、配置等。”

目前我国餐饮业业后端的网络化已经十分成熟和发达,平台民营企业如饿了么、美团与餐饮业业在后端的合作与镜像也十分充分,相应地,后端物流配送的网络化却仍相对落后,存在较大不足。布吕马华分析称,“我们在研究中发现,如果一个供应商或一个仓库出现问题,原材料的供应就会中断,我们在后端缺少这种平台,只能透过实体店去逐一解决,这次的疫情更突显了这一问题。”他强调,政府在进行疫情管控时,也要考虑到餐饮业业的特点,尤其后端物流配送还关系到肉类安全的问题,这方面需要更多的经济政策支持。

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